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品牌: 速锐得
单价: 232.00元/件
起订: 1 件
供货总量: 122 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 广东 深圳市
有效期至: 2018-09-17 [已过期]
更新时间: 2018-03-19 21:11
浏览次数: 146
公司基本资料信息
  • 深圳速锐得科技有限公司
  •   
  • 联系人刘国琼(先生) 营销经理
  • 会员 [当前离线]
  • 邮件lauguo@126.com
  • 电话0755-29734619
  • 手机18813675677
  • 地区广东-深圳市
  • 地址广东深圳龙华大浪鹊山布龙路381号
 
 
产品详细说明
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 龙8官网_龙8国际官网,龙8国际pt官网 先找个STM 32的芯片,采用C8T6即可,然后配齐 电源接口线,OBD母头,然后制作一个紧凑一点的PCBA。 开发一个上位机的系统软件,让他将汽车常用的数据跑起来,例如车速、转速、电压等,采用变化值,否则,就无法达到原车的效果。 采用汽车标准的CANBUS协议,固定的数据流格式对外发送,老款的普桑、捷达采用指定的KWP协议,软件可以兼容,新桑塔纳、捷达、爱丽舍、中兴皮卡及其他车型均采用CAN协议即可。 将板型画好,用个家用回流焊炉,将配置好的物料物料贴片上去,为了刷机和测试,预留 LED工作指示灯。 汽车协议数据格式的数据流定义如下: 数据序号+数据名称+单位,用英文逗号隔开,OBD数据流不带单位,采用10进制明文传输。   1电瓶电压V 2发动机转速rpm 3行驶车速Km/h 4节气门开度% 5发动机负荷% 6冷却液温度℃ 7瞬时油耗(怠速):L/h    (行驶):L/100km 通过车速判断当前怠速状态或行驶状态 8平均油耗L/100km 9本次行驶里程km 10总里程km 11本次耗油量L 12累计耗油量L 13当前故障码数量 14本次急加速次数Times 15本次急减速次数Times   保证每一包都发送出这15个数据,因为汽车ECU上的数据比较多,所以为了保证数据的正常,我们做这样的定义。   可变车速转速车载数据转换ECU模拟器装置固定数据格式为: (行驶状态下数据变化) >$OBD-RT,12.1,1710,22,16.86,16.86,71,7.15,88.19,0.15,2,0.01,1.93,0,0,0 >$OBD-RT,12.1,1390,20,16.86,16.86,71,7.15,88.19,0.15,2,0.01,1.93,0,0,0 >$OBD-RT,12.1,1540,18,16.86,16.86,71,7.15,88.19,0.15,2,0.01,1.93,0,0,0 可用XCOM串口工具软件测试,通过OBD输出CANBUS的数据流保存为TXT格式。   这些变化,主要是车速及转速部分,恒定在10-25之间平滑转换,模拟原车驾驶真实场景。   图示为安装后实车安装的比例及大小 ,外接电源采用15V的适配器,因为汽车点着火以后,平均电压在13-15V 左右,这才是正常的汽车电瓶工作状态的电压。12V是汽车熄火状态,汽车最低启动电压是 10.8V,否则就打不着火了,除非汽车电瓶老化,这个值也是作为参考,根据各类不同的车型会有不一样。可变车速转速车载数据转换ECU模拟器装置主要用于实验室开发,数据验证,调试与测试,可集成于车载系统、后台管理系统及系统平台数据传输。
信息网址:http://www.fashangji.com/sell/show/2556590/,联系时请说明是在发商机网看到的,以便获得更多优惠!
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