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放大字体  缩小字体 2018-05-19 19:03  来源:发商机网   浏览次数:1955
核心提示:国务院推动取消高速路省界收费站:不等于取消收费。国务院总理李克强5月16日主持召开国务院常务会议,部署推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”;决定在全国推开外资企业设立商务备案与工商登记“一口办理”;确定进一步降低实体经济物流成本的措施。
省界收费站将取消

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国务院总理李克强5月16日主持召开国务院常务会议,部署推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”;决定在全国推开外资企业设立商务备案与工商登记“一口办理”;确定进一步降低实体经济物流成本的措施。
 
会议指出,近年来,按照党中央、国务院部署,各地区各部门深化“放管服”改革,运用“互联网+政务服务”便民利企,取得积极成效。下一步,围绕优化营商环境、激发市场活力和社会创造力,推进政务服务一网通办:一要整合构建国家、省、市三级互联的网上政务服务平台,除法律规定或涉密等外,政务服务均应纳入平台办理。坚持联网通办是原则、孤网是例外,政务服务上网是原则、不上网是例外,原则上不再批准单个部门建设孤立信息系统。二要实行办事要件标准化。公布必须到现场办理事项的“最多跑一次”目录,推行“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”。原则上不再保留各地政府部门自设的服务大厅。三要简化办事环节,能共享的材料不得要求重复提交,并完善相关制度。加快电子证照推广互认。四要建立统一数据共享交换平台,对未按要求改造对接政务信息系统的,不审批新项目、不拨付运维经费。五要强化数据共享安全保障,依法加强隐私等信息保护。到2019年底,使网上可办的省级、市县级政务服务事项分别不低于90%、70%。
 
为推动高水平贸易和投资自由化便利化,会议决定,进一步简化外资企业设立程序,从6月30日起,在全国推行外资商务备案与工商登记“一套表格、一口办理”,做到“无纸化”、“零见面”、“零收费”,大幅压减办理时间。推动银行、海关、税务、外汇等外资企业信息实时共享、联动管理。要加强督查,确保措施切实落地。
 
为进一步促进物流降本增效,会议确定,一是从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。二是今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。三是推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。
 
国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,确定进一步降低实体经济物流成本的措施。其中,“推动取消高速公路省界收费站”相关表述尤其引人关注。
 
中国的高速公路里程世界第一,但收费站实在太多,无形中增加诸多不便。一是堵。过一次省界要收一次费、取一次卡,高峰时段甚至因此形成龟速前行的车流长龙,让驾驶人苦不堪言;二是贵。一个收费站动辄就是几十个人的编制,再加上合同工、临时工,加起来就是一笔不小的支出,这些钱最终是不是要摊到驾驶人的头上?曾有人算了一笔账,美国粮食运到中国港口的费用每吨合计100多元,而东北的粮食运到沿海港口的费用却远高于这个数字。铁路和水运结合需要300多元,走火车需要500多元,走公路运输则需要600多元!这在一定程度上影响营商环境。
 
推动取消高速公路省界收费站,自然会提高运输效率,这对实体经济来说是利好,对商务人士、自驾家庭来说也是利好。让高速公路真正“高速”起来,让人们更能感受到高速公路建设带来的便捷,值得期待。
 
2018年高速免费通行时间表:十一国庆节高速免费7天
 
“根据国务院下发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,高速路可以免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。”
 
2018高速公路免费时间表:
 
春节:2月15日0点至2月21日24点高速免费。
 
清明节:4月5日0点至4月7日24点高速免费。
 
劳动节:4月29日0点至5月1日24点高速免费。
 
国庆节:10月1日0点至10月7日24点高速免费。
 
免费通行车辆的范围是行驶的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
 
免费通行期间内,建议各位车主进出都走ETC通道。如果从ETC进站,出站可选择走ETC车道或者人工车道,不影响ETC使用。但如果从人工车道进站,出站也必须走人工车道,走ETC车道无法通行。
 
新手上高速注意事项
 
1、新手上高速,一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。只有在老司机带领下,你才能在高速上妥妥的“飞”哦!
 
2、有驾照、有老司机伴驾,还要检查一下车辆的状况,比如油量、胎压、刹车等是否正常。最重要的是要检车一下轮胎是否存在问题。
 
3、现在你已经稳稳的开上高速了,那就要记住国内的高速路最高限速为120km/h,而且要按照道路限速的标志车速来行驶。
 
4、高速上变线变道时也要注意,每次变道时,只能变换一条车道,不要连续变换两条车道。非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。否则会罚款200元,记6分,而且该行为损人不利己。
 
5、最后,这个区域(匝道口的导流线内)也不能停车,这个也是非常危险的行为。高速倒车是十分危险的行为。过了出口,只能往前走,到下一个出口出,万万不能倒回去。
 
当汽车在前不着地后不着村的高速路上抛锚了又该怎么办呢?
 
合理控制车速:车辆在行驶途中发生故障,司机应首先尽量利用行驶的惯性,将车驶离车行道开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上,应将车停在紧急停车带内。
 
打开危险警报灯:打开双闪危险警告灯,这能让其他的车子在接近你的车子时,放慢速度,随时准备停车。在确保可以安全打开车门时,才可下车查看。
 
如果无法启动车子,把它移到安全的地方时,先把车子的排档转到N,在安全的情况下,把车子移到公路或快速公路的最左边。避免把车子停放在其他车辆的盲点或是危险的地方,如十字路口。
 
摆放三角型的危险警告架:在车后摆放警告架,它有反光作用,其他的车子比较容易察觉。如果在公路上,离开车后至少50米的地方摆放一个三角型的危险警告架。如果是在高速公路上,距离则至少应该是150米。
 
打电话求救:如果车子在高速公路上抛锚,自己又无法解决,可到最靠近的求救电话亭打电话寻求支援。如果车子在隧道中抛锚,应该到最靠近的求救电话亭打电话向控制中心寻求支援,后者会安排拖车把车子拖离隧道。拨打报警电话、汽车的厂家电话、4S店的电话等都可以,找不到的话可以通过114查询。
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