当前位置: 首页 » 资讯 » 热点新闻 » 正文

龙8官网_龙8国际官网,龙8国际pt官网

放大字体  缩小字体 2016-07-22 18:54  来源:发商机网   浏览次数:158
核心提示:降价通知!油价回归“5元时代” 加满一箱油省5.5元!国家发改委宣布,成品油价格迎来年内第2次下调,汽柴油每吨分别下调155元和150元;全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1元,0号柴油每升下调0.13元,92号汽油均每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱汽油将省约5元。
龙8官网_龙8国际官网,龙8国际pt官网
油价今日下调,每升油再次回到5元时代。国家发改委周四(7月21日)宣布,成品油价格今晚24时迎来年内第二次下调。7月21日24时汽柴油最高零售价跌幅或为155、150元/吨,折合升价90号0.11元/升,93号0.12元/升,0号0.13元/升。加满50升油箱的车,大约要少花5.5元。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将节省5.5元。此次成品油零售价格下调,国内汽柴油零售市场将再次全面回归“五元时代”。
 
今年以来,国内成品油已经历13次调价窗口,其中4次上调,1次下调,8次不作调整——6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此,今年以来,我国汽、柴油价格累计分别上调了每吨465元和450元。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时,汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。
降价通知!油价回归“5元时代” 加满一箱油省5.5元!
 
今年以来,国内成品油已经历13次调价窗口,其中4次上调,1次下调,8次不作调整——6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此,今年以来,我国汽、柴油价格累计分别上调了每吨465元和450元。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时,汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。
龙8官网_龙8国际官网,龙8国际pt官网 成品油批发价格将继续下行
龙8官网_龙8国际官网,龙8国际pt官网 成品油批发价格将继续下行
 
7月11日中汽协披露数据显示,2016年6月,中国汽车产销量分别为204.9万辆和207.1万辆,比2015年同期分别增长10.5%和14.6%。
 
不过,与此形成对比的是,6月份国内成品油市场依旧以跌势为主。据卓创资讯统计数据,6月份,国内“三桶油”93#汽油车提批发均价为5873元/吨,较5月下滑123元/吨;0#柴油车提批发均价为4853元/吨,较5月下滑14元/吨。2016年上半年,中国汽车总销量继续稳步增加,而理论上,多达千万辆的新增汽车使用,势必将对成品油消费形成明显带动。不过,从6月份的情况来看,实施远非如此。究其原因,尽管1~5月份国内成品油需求基本维持4.8%的平稳增加态势,但是国内成品油产量增幅却高达8%,这使得国内成品油供应出现持续性过剩,从而对国内油价形成直接的压制。就7月份来看,国内成品油供应过剩好转迹象不明显,加之国内社会库存仍有待消化,预计未来成品油批发价格仍会继续下行。
 
截至7月19日收盘,伦敦洲际交易所布伦特原油期货结算价报48.18美元,WTI原油期货结算价报47.6美元;纽约商品交易所原油期货结算价收报45.45美元,相比6月8日的51.23美元,下跌幅度为11.28%。
今年以来,国内成品油已经历13次调价窗口,其中4次上调,1次下调,8次不作调整——六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时,汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。
 
对于未来油价走势,分析师表示,当下国际原油市场的利好和利空均无压倒性优势,最基本的供需面将决定油价中长期走势。由于供应过剩逐渐缓解,今年下半年油价或难出现崩塌式下滑,整体表现或强于去年,37-40美元附近或成较坚固底部,若无突发性重大利好,55美元可能就是今年油价的“天花板”。
油价回归“5元时代” 加满一箱油省五块钱!
降价通知!今晚,油价回归“5元时代” 加满一箱油省五块钱!
 
(央视财经讯 记者 平凡 于小曼)我国年内第14次成品油零售价调价窗口期,于7月21日24时开启。经过前两次搁浅后,国家发改委宣布,本次成品油价格迎来年内第二次下调!汽、柴油每吨分别下调155元和150元;全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1元,0号柴油每升下调0.13元,92号汽油均每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将节省约5元。
 
此次成品油零售价格下调,国内汽柴油零售市场将再次全面回归“五元时代”。对于终端消费者来说,降低出行成本无疑是个好消息。以北京为例,#92#号汽油将从6.05元/升降至5.94元/升,而上海#92#号汽油则从6.01元/升降至5.90元/升。
 
6月份开始,国际原油价格一直处于45-52美元/桶的价格区间内震荡盘整。前两次调价周期(6月9日-7月7日)内,按国内成品油价格机制,调价金额每吨不足50元,成品油价格不调整。
多家机构认为,本轮调价周期内,因美元上涨,美国库欣地区等全球各地燃油库存大涨,加重了市场对供应过剩的忧虑,导致国际油价震荡下行。
 
截至7月19日收盘,伦敦洲际交易所布伦特原油期货结算价报48.18美元,WTI原油期货结算价报47.6美元;纽约商品交易所原油期货结算价收报45.45美元,相比6月8日的51.23美元,下跌幅度为11.28%。
 
今年以来,国内成品油已经历13次调价窗口,其中4次上调,1次下调,8次不作调整——六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时,汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。
 
对于未来油价走势,分析师表示,当下国际原油市场的利好和利空均无压倒性优势,最基本的供需面将决定油价中长期走势。由于供应过剩逐渐缓解,今年下半年油价或难出现崩塌式下滑,整体表现或强于去年,37-40美元附近或成较坚固底部,若无突发性重大利好,55美元可能就是今年油价的“天花板”。
本文网址:http://www.fashangji.com/news/show/10198/,转载请注明出自发商机网,谢谢!
 
相关新闻
 
0条 [查看全部]  相关评论

 
精彩图文
推荐资讯
最新资讯